2020年5月9日，華為正式聯(lián)合奧迪、比亞迪等眾多車企協(xié)同研發(fā)車載系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)智能手機(jī)的高性能地圖余語音導(dǎo)航等眾多功能適配到汽車使用上，預(yù)計(jì)新的車聯(lián)網(wǎng)將在今年年內(nèi)正式投入實(shí)際應(yīng)用。
研發(fā)的新這款新的車載系統(tǒng)名為“HiCar”，實(shí)現(xiàn)手機(jī)和汽車的完美結(jié)合。讓手機(jī)系統(tǒng)上運(yùn)行的各類軟件也能在汽車上完成使用，預(yù)計(jì)年內(nèi)研發(fā)完成商用。
近日，華為還聯(lián)合奧迪、南京依維柯、一汽集團(tuán)(一汽奔騰、一汽紅旗、一汽解放)、長安汽車、東風(fēng)集團(tuán)(東風(fēng)乘用車、東風(fēng)小康)、上汽集團(tuán)(上汽乘用車、上汽通用五菱)、廣汽集團(tuán)(廣汽新能源)、北汽集團(tuán)(北汽新能源)、比亞迪、廣汽集團(tuán)(廣汽新能源)長城汽車、江淮汽車、宇通(客車)、賽力斯、T3出行等近二十家車企，宣布正式組成“5G汽車生態(tài)圈”，實(shí)現(xiàn)商用5G技術(shù)在汽車領(lǐng)域的快速應(yīng)用。
一方面，面對美國政府和Google公司的強(qiáng)力打壓，華為老總?cè)握菍χ襟w說出了這么一段話。“華為超過谷歌、蘋果，不會(huì)超過300年”。直接理解出的是一句無可奈何，或是一句玩笑話，但是了解華為的人，細(xì)品之后，會(huì)發(fā)現(xiàn)這是很有哲理的、蘊(yùn)含大智慧的一句話。
面對現(xiàn)實(shí)，Google公司強(qiáng)力打壓，迫使華為自己上線HMS生態(tài)服務(wù)。此后，華為的多款手機(jī)已經(jīng)在全球一百七十多個(gè)國家發(fā)售。一面是全國百姓為HMS華和鴻蒙系統(tǒng)而歡呼雀躍，期盼中國完全自主系統(tǒng)發(fā)布。另一面卻是華為手機(jī)的海外銷量暴跌35%的現(xiàn)實(shí)，希望很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨感。
游擊戰(zhàn)的精髓：敵進(jìn)我退，敵駐我擾，敵疲我打，敵退我追。細(xì)細(xì)品味，你有什么想法？
智能汽車領(lǐng)域?qū)㈦S著5G技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展到了技術(shù)革命的風(fēng)口?？茖W(xué)家和社會(huì)學(xué)家們預(yù)測，智能汽車將變成一個(gè)全新的人機(jī)互動(dòng)場景，智能汽車下一步要實(shí)現(xiàn)車與人之間、車與車之間、車與路之間的完美連接，這個(gè)場景下，汽車成為我們的很好的辦公、購物、娛樂的場所。因此誰推動(dòng)了智能汽車的發(fā)展進(jìn)步，誰將成為未來產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍者，充分享受汽車技術(shù)進(jìn)度帶來的利潤。
暗渡陳倉！華為鴻蒙系統(tǒng)直接繞過了谷歌、蘋果，借力打力，從汽車物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域發(fā)力建設(shè)大生態(tài)，先放水，再養(yǎng)魚。
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